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    TST技術對鋼絲繩損傷的分管理模式

    時間:2020-07-03 15:35:20 點擊:8701 次 來源:洛陽泰斯特探傷技術有限公司

    鋼絲繩是種金屬的柔性載荷構件,投入使用就必然不斷産生應力損耗直至報廢;而且,各種不同程度的瑕疵或損傷及其不可修複性,伴随鋼絲繩的整個服役周期。因此,對在役鋼絲繩無損探傷的目的在于:探測損傷等,判斷危害程度,評估剩餘載荷。TST鋼絲繩探傷信息技術系統,嚴格執行際标準規定的鋼絲繩應用力學校核原則,結合大量無損探傷實踐數據,研制構建了業處理軟件,實現了符合事實的核心算法模式,為滿足鋼絲繩無損探傷實用需求,業定義鋼絲繩損傷别和危害程度:

    鋼絲繩無損檢測

    I損傷:鋼絲繩原始瑕疵或早期擴展,基本不影響使用安性;應力截面損失率<2.5%,危害程度——輕微度。

    II損傷:鋼絲繩已産生“積勞性損傷”(彎曲疲勞)、“接觸性損傷”(擠壓塑變、磨損)和“浸蝕性損傷”(鏽腐蝕)等,開始影響安性但不構成主體破壞;應力截面損失率≥2.5%但<5%,危害程度——輕度。

    III損傷:鋼絲繩已有的損傷進步擴大加重,對主體逐步構成破壞性威脅;應力截面損失率≥5%但<9.5%,危害程度——中重度。

    别損傷:凡按照具體行業使用要求,達到行業規程規定的更換臨界值的損傷或應力截面損失率≥9.5%的,危害程度——重度;均應按相關規定更換使用鋼絲繩。

    TST的鋼絲繩損傷分管理模式,将鋼絲繩損傷的多樣性和複雜性以簡單直觀的方式呈現出來,将鋼絲繩檢測人員從枯燥的數據分析、繁雜的記錄、艱難的鋼絲繩安狀态判斷中解放出來,代之以直觀、科學的管理模式,為您提供有價值的的鋼絲繩安信息,面改善鋼絲繩運行系統的安管理水平。

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    400-8877-128

    洛陽泰斯特探傷技術有限公司

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